
差動トランス(2)
こんにちは。今回は「差動トランス」の第2回になります。前回(1)では差動トランス(LVDT)の概要、動作原理を説明しました。今回から構造の詳細、諸特性、測定回路、応用計測、新しい差動トランスの可能性等の内容を解説して行きます。差動トランスの機械的、電気的特徴をまとめると、[機械的特徴](1) 直線範囲が広い:±1mm~±200mm程度(2) 耐振・耐久性に富み、疲労損耗箇所がない。(3) 小型軽量で駆動力が小さい。コア質量:0.1g~200g、吸引力:mg~1g程度。(4) 摩擦やヒステリシスが...