こんにちは。 今回は「差動トランス」の第２回になります。 前回(1)では差動トランス(ＬＶＤＴ)の概要、動作原理を説明しました。今回から構造の詳細、諸特性、測定回路、応用計測、新しい差動トランスの可能性等の内容を解説して行きます。 差動トランスの機械的、電気的特徴をまとめると、 ［機械的特徴］ (1) 直線範囲が広い：±1mm～±200mm程度 (2) 耐振・耐久性に富み、疲労損耗箇所がない。 (3) 小型軽量で駆動力が小さい。コア質量：0.1g～200g、吸引力：mg～1g程度。 (4) 摩擦...

こんにちは。今回は変位が計測できるセンサ「差動トランス」を紹介します。 「差動トランス」とはなにか、技術者でも知らない人が大半と思います。そんな現状とこんなセンサがあることを知ってもらいたいために、最初に取り上げました。ちょっと古い言い方では「機械的な変位をその変位に比例した電圧又は電流に変換する機械電気変換素子」等と表現されていますが、変位を計測できる「変位センサ」のひとつです。 残念ながら国内では「差動トランス」本体や応用技術は無くなりつつあり、差動トランスの「開発設計技術、ノウハウ」は極々...